在秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)”當(dāng)中，汽車(chē)及零部件制造業(yè)獨(dú)占鰲頭，這些企業(yè)幾乎個(gè)個(gè)有絕招，在國(guó)內(nèi)甚至在全球市場(chǎng)都擁有話(huà)語(yǔ)權(quán)。全媒系列報(bào)道《敢為天下先——秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)弄潮記》，今天我們就從這些汽車(chē)及零部件制造業(yè)的翹楚中，在一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新性生產(chǎn)場(chǎng)景里，近距離領(lǐng)略智能制造跑出的“加速度”。

走進(jìn)邦迪管路系統(tǒng)有限公司的生產(chǎn)線(xiàn)，記者看到成卷的鋼帶被放到開(kāi)卷機(jī)上，軋制成型后，經(jīng)過(guò)焊接、冷卻、盤(pán)卷等程序，鋼帶就變成直徑4.75毫米至10毫米的鋼管。這些鋼管再搭配不同的涂層工藝，最終制作成型號(hào)各異的燃油管或剎車(chē)管。副總經(jīng)理李國(guó)成說(shuō)，公司現(xiàn)有多條國(guó)際領(lǐng)先的管材生產(chǎn)線(xiàn)，自動(dòng)化率非常高。很多工序只需要工人在屏幕上輸入尺寸等數(shù)據(jù)，然后下料就行。

邦迪管路系統(tǒng)有限公司是秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)第一家外商投資企業(yè)，1985年落戶(hù)至今，發(fā)展勢(shì)頭始終良好，現(xiàn)在已經(jīng)是全球最大的制動(dòng)燃油管路零配件公司。目前，邦迪管路在中國(guó)燃油車(chē)市場(chǎng)的份額已占到一半以上。

緊跟汽車(chē)市場(chǎng)變化，中秦興龍工業(yè)集團(tuán)也在加緊研發(fā)新產(chǎn)品，集團(tuán)工程技術(shù)研究院院長(zhǎng)梁勇告訴記者，他們和燕山大學(xué)共建了“河北省輕合金車(chē)輪工程技術(shù)研究中心”。目前集團(tuán)擁有有效專(zhuān)利600多項(xiàng)，在新材料、新技術(shù)以及高強(qiáng)度、輕量化、大尺寸新產(chǎn)品的研發(fā)方面獲得了一系列突破。

中秦興龍工業(yè)集團(tuán)具備與整車(chē)廠(chǎng)同步研發(fā)的技術(shù)實(shí)力，可以進(jìn)行車(chē)輪的2D與3D設(shè)計(jì)、性能分析、裝配仿真、工藝模擬，開(kāi)展車(chē)輪尺寸、冶金材料性能、可靠性與安全性、涂層性能四大領(lǐng)域的幾十項(xiàng)試驗(yàn)和檢測(cè)。另外，集團(tuán)還積極和國(guó)內(nèi)科研院所、高校及國(guó)外研發(fā)機(jī)構(gòu)開(kāi)展密切合作。梁勇說(shuō)，集團(tuán)有自己的裝備公司，有些設(shè)備屬于行業(yè)首創(chuàng)，比如用在鑄造環(huán)節(jié)的零部件差壓自動(dòng)放網(wǎng)機(jī)器人，用在打磨環(huán)節(jié)清除毛刺的氣動(dòng)打磨頭馬達(dá)，這些設(shè)備推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的自動(dòng)化率。

秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)已建成世界上最大的鋁車(chē)輪和鋁制汽車(chē)底盤(pán)零部件生產(chǎn)加工基地。燈塔工廠(chǎng)被稱(chēng)為“世界上最先進(jìn)的工廠(chǎng)”，也是全球制造業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)和風(fēng)向標(biāo)。中信戴卡股份有限公司六號(hào)工廠(chǎng)自從2021年入選全球鋁車(chē)輪行業(yè)首家“燈塔工廠(chǎng)”以來(lái)，秉承高端化、智能化和綠色化發(fā)展的理念，賦能智能制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

六號(hào)工廠(chǎng)可以根據(jù)客戶(hù)需求，依托數(shù)智制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)柔性化生產(chǎn)。在這里“千輪千樣”與“1件定制”，統(tǒng)統(tǒng)實(shí)現(xiàn)；智慧熔煉、智慧鑄造、智能互聯(lián)加工，數(shù)字智能化的應(yīng)用場(chǎng)景，隨處可見(jiàn)。六號(hào)工廠(chǎng)智能運(yùn)行管理科科長(zhǎng)趙強(qiáng)介紹，為了讓“燈塔工廠(chǎng)”這塊金字招牌持續(xù)發(fā)亮，他們正在優(yōu)化各個(gè)生產(chǎn)流程。

“燈塔工廠(chǎng)”只是中信戴卡搶占制造業(yè)高地的舉措之一。公司自主研發(fā)的“一體化壓鑄整體解決方案”同樣對(duì)汽車(chē)零部件行業(yè)具有標(biāo)桿意義。它可以實(shí)現(xiàn)將98個(gè)汽車(chē)零部件高度集成設(shè)計(jì)，一次性完成生產(chǎn)加工。公司副總經(jīng)理侯佳新以展廳陳列的一架汽車(chē)結(jié)構(gòu)模型為例，方案最大的亮點(diǎn)是“整體性”，它從全流程、多學(xué)科解題破題，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)整車(chē)制造新的突破。另外，生產(chǎn)車(chē)架的材料、工藝、模具、設(shè)備都由中信戴卡提供，幾乎涵蓋了車(chē)架生產(chǎn)上游的全部供應(yīng)鏈。

“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿(mǎn)園”。近年來(lái)，秦皇島開(kāi)發(fā)區(qū)逐漸形成了以中信戴卡為龍頭，以戴卡興龍、中秦渤海、戴卡美鋁等為骨干，以耀華玻璃、科立塑膠、中科納川、邦迪管路等企業(yè)為輔的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群，現(xiàn)有規(guī)上企業(yè)26家，2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入603億元。

黨的二十屆三中全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育壯大先進(jìn)制造業(yè)集群，推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展，也為我國(guó)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)勾勒發(fā)展藍(lán)圖。秦皇島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)工信和應(yīng)急管理局局長(zhǎng)李英軍介紹說(shuō)，開(kāi)發(fā)區(qū)將進(jìn)一步壯大產(chǎn)業(yè)鏈條，加大“以鏈招商、以商招商”的力度，依托項(xiàng)目包聯(lián)機(jī)制，把更多便捷、務(wù)實(shí)的服務(wù)帶給企業(yè)。